Bombeiros encontraram e identificaram as vítimas do avião bimotor que caiu na manhã desta sexta-feira, na Serra do Curral, em Nova Lima, Belo Horizonte. Segundo informações, um homem que passava próximo ao local do acidente teria visto o avião sobrevoando a serra. Ele ouviu o barulho da aeronave se chocando contra o morro e chamou os bombeiros que encontraram os destroços pouco depois.
A assessoria do Aeroporto da Pampulha informou que o avião saiu da capital com destino a Leopoldina. Segundo a Infraero, duas pessoas estavam a bordo: Rafael Tanus Pascoal Sales, de 27 anos e seu pai, o comandante Tanus Sales. Eles tinham uma empresa de táxi aéreo.
Segundo informação passada por outro filho do comandante, Marcelo Tanus, que está no local do acidente acompanhando os trabalhos de resgate o avião, saiu de Goianá, e devido ao mau tempo, precisou pousar em Leopoldina. Às 8 horas, retornava para Belo Horizonte. Ele acredita que a densa neblina tenha prejudicado a visibilidade do piloto, que tinha longa experiência nesta rota.
O avião modelo Cessna 310 foi o primeiro bimotor desenhado pela empresa norte-americana Cessna após a Segunda Guerra Mundial. O modelo saiu de linha em 1980. A aeronave tem capacidade para um piloto e quatro passageiros, autonomia de voo de cinco horas e velocidade média de 300Km/h. O avião bateu a cinco metros do topo da serra e os corpos foram arremessados para outro lado do morro. A polícia verifica na área se há mais vítimas, já que o avião tem capacidade para cinco pessoas.

Familiares do comandate Tanus Sales e do filho dele, Rafael Tanus Pascoal Sales, 27 anos, piloto e copiloto, confirmaram que apenas os dois estavam na aeronave, da Tanus Sales Táxi Aéreo.